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Em 2025, São Paulo registrou uma média alarmante de 138 furtos ou roubos de veículos diariamente, conforme revelado por um levantamento do Estadão com base em dados da Secretaria da Segurança Pública (SSP).

Entre janeiro e agosto, 22.228 carros e 11.201 motos foram levados por criminosos. A Zona Leste da capital, com destaque para o Tatuapé, concentrou a maior parte dessas ocorrências. Os modelos Hyundai HB20 e Honda CG 160 figuram como os mais visados.

Apesar dos números, a SSP informou a recuperação de 12.508 veículos no período, e destacou uma redução de 12,85% nos roubos e de 6,23% nos furtos em comparação com o ano anterior. Para combater a criminalidade, a Secretaria Municipal de Segurança Urbana planeja intensificar o patrulhamento da Guarda Civil Municipal e instalar 100 câmeras do programa Smart Sampa.

Especialistas apontam que ações criminosas desse tipo são frequentemente planejadas por quadrilhas organizadas, enquanto roubos podem ocorrer por oportunidade. O mercado paralelo de peças e as características da malha urbana paulistana facilitam esses delitos. Criminosos priorizam veículos populares com mais de cinco anos de uso, escassos em peças de reposição no mercado legal, o que fomenta o comércio ilegal.

Conexões Geográficas e Veículos Mais Buscados

O sociólogo Marcelo Nery, do Núcleo de Estudos da Violência da USP, relaciona os crimes à geografia urbana e às rotas de fuga. Locais próximos a rodovias e divisa da cidade facilitam o desmanche e a revenda das peças.

Embora a SSP não divulgue dados comparativos entre bairros, Nery ressalta a importância dessa análise. As zonas Leste e Sul, as mais populosas, concentram grande parte dos crimes. A Zona Leste lidera em roubos de carros, enquanto o centro da cidade é o ponto mais vulnerável para roubos de motos.

A Lei Estadual dos Desmanches, de 2014, busca desarticular a cadeia de receptação, exigindo que empresas de desmontagem vendam peças diretamente ao consumidor final.

Motocicletas, apesar de renderem menos financeiramente, são frequentemente utilizadas em novos crimes como meio de locomoção rápido e discreto.

Modelos e Cores Preferidos

O perfil dos veículos mais visados reflete a frota em circulação. Quanto maior a presença de um modelo, maior o retorno esperado para os criminosos.

Top 10 carros mais visados:

  1. HB20: 1.188
  2. Onix: 1.158
  3. Ka: 943
  4. Gol: 759
  5. Uno: 713
  6. Corsa: 664
  7. Argo: 630
  8. Renegade: 538
  9. Palio: 527
  10. Compass: 525

O Fiat Strada, embora seja o carro mais vendido do Brasil, aparece em 14º lugar na lista dos mais levados em SP, com 379 ocorrências.

Carros brancos são os mais procurados (6.439 ocorrências), seguidos pelos prateados (4.668) e pretos (4.363). A maioria são modelos com mais de dez anos de fabricação (9.355 registros), enquanto veículos novos (até dois anos) registram menos interesse dos ladrões (1.693 casos).

Top 10 motos mais visadas:

  1. CG 160 Fan: 1.804
  2. CG 160 T-Crossit-Crossan: 789
  3. CG 160 ST-Crossart-Cross: 659
  4. FZ25 Fazer: 357
  5. XT-CrossZ250 Lander: 299
  6. PCX 150: 231
  7. Elit-Crosse 125: 188
  8. NXR160 Bros ESDD: 182
  9. CG 160 Cargo: 174
  10. Pop 110i: 163

Entre as motocicletas, as pretas lideram (2.877 registros), seguidas pelas vermelhas (2.828) e azuis (1.164). Diferente dos carros, as motos mais novas (até dois anos) são as preferidas, com cerca de 4 mil ocorrências registradas entre janeiro e agosto de 2025.

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